Cennik

Dlaczego dwa holowania nie kosztują tyle samo

Osobówka, która sama wjeżdża na platformę spod bloku na Piaskach i jedzie do warsztatu po drugiej stronie miasta, to najprostszy możliwy wyjazd. Samochód zakopany po progi w piachu na leśnej drodze między Chechłem a Dobroniem, w nocy, z rozłożoną wyciągarką i zawiesiami — to zupełnie inna praca, choć w obu przypadkach mówimy o „holowaniu”. Na stawkę składają się:

• Trasa — liczymy dojazd do miejsca zdarzenia i drogę do celu razem
• Rodzaj pojazdu — małe auto miejskie waży i ładuje się inaczej niż dostawczak z towarem
• Pora — noc, niedziela i święta mogą być wycenione wyżej niż wtorek w południe
• Położenie auta — parking przy ulicy, garaż pod blokiem czy pobocze ekspresówki
• Sprzęt — platforma wystarczy, czy trzeba jeszcze wyciągarki i wózków pod koła
• Stan pojazdu — toczące się i skręcające auto załadujemy szybciej niż zablokowane po kolizji

Czy podana kwota może urosnąć

Tylko w jednej sytuacji: kiedy na miejscu rzeczywistość rozjeżdża się z tym, co usłyszeliśmy w telefonie. „Auto stoi przy drodze pod Dłutowem” czasem okazuje się samochodem, który zjechał przodem do rowu melioracyjnego i trzeba go najpierw wyciągnąć, a dopiero potem ładować.

Wtedy zatrzymujemy się, zanim cokolwiek podepniemy, i dzwonimy do Ciebie z nową kwotą oraz wyjaśnieniem, co się zmieniło. Decyzja należy do Ciebie. Nie robimy tak, że najpierw wyciągamy, a potem stawiamy przed faktem dokonanym, bo laweta już stoi.

Faktura, assistance i OC sprawcy

Fakturę wystawiamy na prośbę, firmie i osobie prywatnej. Po kolizji proś o nią zawsze — ubezpieczyciel sprawcy zwraca koszt holowania z jego OC, a jeśli masz assistance, transport często w ogóle Cię nie kosztuje. Bez faktury nie ma czego dołączyć do zgłoszenia szkody. Jak poukładać sprawy po stłuczce, opisaliśmy na stronie pomocy po wypadku.

Nie widzisz swojej sytuacji w tabeli? Numer 535 456 815 służy też do zwykłego zapytania o cenę. Wycena nie zobowiązuje — możesz ją porównać z innymi i dopiero wtedy zdecydować.