Pomoc drogowa S8 Pabianice

Droga ekspresowa S8 obiega Pabianice od południa i jest dla miasta oknem na resztę kraju: na zachód prowadzi przez Łask, Zduńską Wolę i Sieradz do Wrocławia, na wschód pod Warszawę. Zjechać z niej do Pabianic można czterema węzłami: Róża (km 181), gdzie S8 łączy się z S14 i starą krajówką DK91, Pabianice Południe (km 191) przy drodze 485 na Dłutów, Rzgów (km 198) z wjazdem na DK91 i Łódź Południe (km 203), gdzie ekspresówka spotyka autostradę A1.

Druga trasa szybkiego ruchu przy mieście to S14 — zachodnia obwodnica Łodzi. Zaczyna się na węźle Róża i biegnie na północ przez węzły Dobroń (zjazd na DW482) i Pabianice Północ (zjazd na DK71) w stronę lotniska Lublinek. Między Różą a Rzgowem na S8 i wzdłuż S14 przy Dobroniu przyjmujemy najwięcej wezwań z tras bezkolizyjnych.

Nasza baza w śródmieściu Pabianic leży mniej więcej w równej odległości od wszystkich tych węzłów. Na Pabianice Południe mamy 10 minut, na Różę, Rzgów i Dobroń kwadrans — firmy ściągane z Łodzi potrzebują na to samo dwa razy dłużej.

Najpierw zadbaj o siebie

Na ekspresówce obowiązują te same odruchy co na autostradzie: prędkości są autostradowe, a pas awaryjny bywa wąski. Kiedy silnik gaśnie albo opona schodzi z powietrza, włącz awaryjne i tocz się na pas awaryjny, pod samą barierę. Jeżeli do zjazdu zostało kilkaset metrów, lepiej dotoczyć się na łącznicę niż zatrzymać na jezdni głównej.

• Z auta wychodzi się drzwiami od strony bariery, nigdy od strony pasa ruchu
• Kamizelka na każdym, kto wysiada — także na dziecku i pasażerze z tyłu
• Trójkąt ustawiasz 100 metrów za pojazdem, tak jak na autostradzie
• Wszyscy czekają za barierą, na skarpie, z dala od przejeżdżających ciężarówek
• Zderzenie lub ranni — najpierw 112, potem telefon do nas

Gdy dzwonisz, podaj kierunek (na Wrocław czy na Warszawę), ostatni minięty węzeł i liczbę ze słupka pikietażowego — na S8 pod Pabianicami to wartości między 181 a 203. Dzięki temu wjedziemy właściwą łącznicą; na drodze bezkolizyjnej nie ma jak zawrócić, a pomyłka oznacza dla nas jazdę do następnego węzła i z powrotem.

Co załatwiamy na trasie S8 i S14

• Zabranie na platformę auta unieruchomionego na pasie awaryjnym
• Usunięcie pojazdu po kolizji i uporządkowanie miejsca przed odjazdem
• Dowiezienie paliwa, gdy wskazówka spadła do zera między Różą a Rzgowem
• Wymiana przebitego koła tam, gdzie pozwala na to szerokość pobocza
• Odpalenie auta, które nie zapaliło na MOP-ie po nocnym postoju
• Holowanie busów i aut służbowych do warsztatu albo do siedziby firmy

Ekspresówka i ruch zakładowy wokół Pabianic

Spora część wezwań z S8 to samochody firmowe. Aflofarm, Lumileds i Polfa wysyłają z Pabianic codzienne transporty, hale w Ksawerowie i Nowa Dzielnica Przemysłowa dokładają swoje, a węzeł Łódź Południe z autostradą A1 ściąga ruch z całej Polski. Busy i lekkie ciężarówki obsługujemy zarówno na samej ekspresówce, jak i na łącznicach oraz na S14 — więcej przy holowaniu samochodów ciężarowych.

Jeśli stoisz nie na trasie ekspresowej, lecz w mieście na Warszawskiej albo Partyzanckiej, zajrzyj na stronę pomoc drogowa DK71. Wezwania przyjmujemy bez przerwy pod numerem 535 456 815.