O nas

DARO-HOL to laweta i pomoc drogowa z bazą w śródmieściu Pabianic, nad Dobrzynką. Holujemy, przewozimy pojazdy na platformie i usuwamy drobne usterki przy drodze: podajemy prąd, zakładamy koło zapasowe, dowozimy paliwo, otwieramy zatrzaśnięte auta, a po kolizji zabieramy rozbity samochód z jezdni.

Nie działamy z centrali, która wysyła najbliższą wolną lawetę z drugiego końca aglomeracji. Znamy to miasto z codziennej jazdy: wiemy, że na Łaskiej i Warszawskiej o siódmej rano stoi się w miejscu, że gdy tramwaj 41 utknie za zgaszonym autem, zatrzymuje się pół Zamkowej, i którym podwórkiem wjechać między bloki na Bugaju tak, żeby platforma miała gdzie się opuścić. Z zewnątrz to detale — dla ciebie różnica między kwadransem a godziną czekania.

Jak to wygląda w praktyce

Czego się trzymamy

Cena z telefonu jest ceną końcową. Człowiek stojący nocą na pasie awaryjnym S8 zgodzi się na wszystko, byle ktoś przyjechał — i część firm na tym żeruje. My nie. Kwota pada w pierwszej rozmowie i zostaje taka sama, nawet gdy zamiast małego auta czeka na nas załadowany bus.

Auto mocujemy tak, jak robią to przewoźnicy nowych samochodów. Pasy idą przez felgi, nigdy za elementy zawieszenia — zaczep o wahacz potrafi zgiąć geometrię, a kierowca odkrywa to dopiero przy zjeżdżaniu na bok na S14. Nisko zawieszone auta wjeżdżają po dodatkowych najazdach, bez zdzierania zderzaka o krawędź platformy.

Mówimy wprost, gdy czegoś nie warto robić. Jeśli akumulator po rozruchu i tak padnie za pół godziny, powiemy to od razu, zamiast brać pieniądze za rozruch. Gdy opona nadaje się tylko do wyrzucenia, nie będziemy jej łatać. A jeśli trzeba sprzętu, którego nie mamy, podrzucimy kontakt do kogoś, kto go ma.

Dla kogo jeździmy

Najwięcej wezwań przychodzi od kierowców z Pabianic, Ksawerowa, Konstantynowa Łódzkiego i wsi gminy Pabianice. Drugą grupę stanowią firmy: zakłady farmaceutyczne i produkcyjne w mieście, magazyny w Ksawerowie i Nowej Dzielnicy Przemysłowej, ekipy budowlane oraz gospodarstwa rolne w gminach Dłutów i Dobroń, którym wozimy sprzęt w ramach transportu maszyn i wyciągamy z opresji busy w ramach holowania pojazdów dostawczych i ciężarowych.

Na co dzień obsługujemy drogę krajową nr 71 przez całe miasto i ekspresówkę S8 od Róży po Łódź Południe wraz z obwodnicą S14. Gdy trzeba pojechać dalej — po auto z komisu pod Poznaniem albo z Niemiec — robimy transport pojazdów na terenie całego kraju i Europy.

Masz pytanie albo stoisz właśnie z zepsutym autem? Numer 535 456 815 działa o każdej porze dnia i nocy.